درب داشبورد اطلس : 

قطعه درب داشبورد اطلس یک قطعه بسیار کاربردی جهت قرار گیری وسایل و سهولت دسترسی سرنشین های جلویی خودرو میباشد.این قطعه در قسمت سمت راست ( سمت شاگرد ) مجموعه داشبورد اطلس قرار گرفته .

تعویض دستگیره درب داشبورد اطلس:

با توجه به فراینده تولید قطعه درب داشبورد اطلس همانند بسیاری از خودرو های امروزی همانند درب داشبورد شاهین، درب داشبورد کوییک  و .. این قطعه به صورت پرس شده ( جوش التراسونیک ) تولید شده که بخش محفظه درب داشبورد اطلس و قسمت رویی که دستگیره درب داشبورد بر روی آن قرار میگیرد متصل شده هست ، به همین دلیل در صورت صدمه دیدگی و شکسته شدن دستگیره درب داشبورد خودرو اطلس امکان تعویض دستگیره درب داشبورد وجود نداره ، چرا که در صورت جدا کردن اتصال قسمت محظه درب داشبورد از قسمت رویه و دستگیره امکان جوش و اتصال مجدد این قطعات با یکدیگر وجود ندارد ( به دلیل ماهیت فرایند جوش آلتراسونیک و دستگاه مخصوص این فرآیند ) لذا در صورت شکسته شدن دستگیره درب داشبورد میبایست مجموعه کامل این قطعه که تصویر آن را در مجموعه جت خودرو مشاهده میفرمایید میبایست تعویض گردد .

علت شکسته شدن دستگیره درب داشبورد :

به جرات میتوان گفت که شایع ترین مشکل دارندگان خودرو اطلس شکسته شدن دستگیره درب داشبورد میباشد، این موضوع به دلایل مختلفی رخ میدهد ،یکی از این از دلایل اعمال فشار بیش از حد کورس حرکتی دستگیره درب داشبورد میباشد که در صورت اعمال فشار بیشتر این قطعه به مرور زمان از قسمت انتهایی دجار صدمه و شکتگی میشود

البته از نطر کارشناسان مجموعه جت خودرو این ایراد بیشتر به دلیل طراحی نامناسب این قطعه میباشد ، چرا که با قرار گیری دستگیره درب داشبورد در قسمت کناری درب داشبورد اطلس و اتصال دستگیره از طریق لینک های پشتی به زبانه درب داشبورد که اعمال نیرو نامتقارن را اعمال میکند رخ میدهد ، طول بازویی در سمت چپ درب داشبورد نسبت به قسمت کناری سمت راست ( زبانه قفل کن سمت راست ) کوتاهتر میباشد ، لذا سرنشین برای آزاد شدن  زبانه قفل کن  سمت راست نیروی بیشتری به دستگیره وارد میکند که این امر به مرور زمان سبب ایجاد تنش خستگی در قسمت انتهایی دستگیره میشود و به مروز زمان شاهده شکسته شدن این قطعه از ناحیه انتهایی میشود.

با توجه به پیگیری های انجام شده کارشناسان فنی مجموعه جت خودرو از شرکت سایپا و درخواست تغییر طرح این قطعه متاسفانه شرکت سایپا به دلایل مختلف همچون هزینه بر بودن این تغییر و باز طراحی این قطعه هیچگونه تغییر در این قطعه ایجاد ننموده که این امر یکی از دلایل شایع نارضایتی مشتریان خودرو اطلس شده ، چرا که علاوه بر هزینه تعویض این قطعه دسترسی به قطعه یدکی این قطعه عملا بعد از ۳ سال از ارائه این محصول توسط شرکت سایپا میسر نیست و تامین این قطعه بسیار وقت گیر میباشد،

در مجموعه جت خودرو با توجه به اینکه بسیاری از قطعات خودرو اطلس با گذشت بیش از ۳ سال از ارائه این محصول توسط شرکت سایپا میگذر هنوز قطعات یدکی این محصول توسط شرکت سایپا یدک ارائه نشده و مجموعه جت خودرو توانسته به عنوان اولین ارائه کننده قطعات یدکی خودرو اطلس بخش کوچکی از قطعات یدکی این خودرو راتامین و در سبد محصولات خود ارائه نماید.